ଅର୍ଦ୍ଧପରିବାହୀ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ଉନ୍ନତ ମାପ ବିଜ୍ଞାନର ଉଚ୍ଚ-ପଦବୀ ଦୁନିଆରେ, ଗଠନାତ୍ମକ ଅଖଣ୍ଡତା ହେଉଛି ସଫଳତାର ନୀରବ ବାଧକ। ସ୍କାନିଂ ଗତି ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ଏବଂ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଆକାର ପରମାଣୁ ସ୍କେଲ ଆଡ଼କୁ ସଙ୍କୁଚିତ ହେବା ସହିତ, ଶିଳ୍ପ ଏକ ସର୍ବସମ୍ମତିରେ ପହଞ୍ଚିଛି: ଏକ ମେସିନର ମୂଳଦୁଆ ଏହାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରୁଥିବା ସଫ୍ଟୱେର୍ ପରି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଏହା ସ୍ଥାନିତ କରିଛିଗତିଶୀଳ ଗତି ପାଇଁ ଗ୍ରାନାଇଟ୍ ଆଧାରଅଲ୍ଟ୍ରା-ପ୍ରିସିସନ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂର ଅଗ୍ରଭାଗରେ। ଧାତୁ ଫ୍ରେମ୍ ପରି ନୁହେଁ, ଗ୍ରାନାଇଟ୍ ବସ୍ତୁତ୍ୱ, ସ୍ଥିରତା ଏବଂ କମ୍ପନ ହ୍ରାସର ଏକ ଅନନ୍ୟ ମିଶ୍ରଣ ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ଉଚ୍ଚ-ତ୍ୱରଣ ପରିବେଶରେ ସବ୍-ମାଇକ୍ରୋନ୍ ସଠିକତା ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଜରୁରୀ।
ZHHIMG ରେ (www.zhhimg.com), ଆମେ ବୁଝିପାରୁଛୁ ଯେ ଏକଅର୍ଦ୍ଧପରିବାହୀ ପାଇଁ ଗ୍ରାନାଇଟ୍ ଆଧାରପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ କେବଳ ଏକ ଲୋଡ୍ ଧରି ରଖିବା ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ କିଛି କରିବା ଉଚିତ; ଏହା ଏକ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ପରିବେଶଗତ ଫିଲ୍ଟର ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଉଚିତ। ଅର୍ଦ୍ଧଚାଳକ କ୍ଲିନ୍ରୁମ୍ ହେଉଛି ମାଇକ୍ରୋ-କମ୍ପନର ଏକ କେନ୍ଦ୍ର, ବାୟୁ ପରିଚାଳନା ୟୁନିଟ୍ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ୱେଫର ପର୍ଯ୍ୟାୟଗୁଡ଼ିକର ଦ୍ରୁତ ପାରସ୍ପରିକ ଗତି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ। ଗ୍ରାନାଇଟ୍ର ପ୍ରାକୃତିକ ସ୍ଫଟିକ ଗଠନରେ ଷ୍ଟିଲ୍ କିମ୍ବା ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଅପେକ୍ଷା ଯଥେଷ୍ଟ ଅଧିକ ଏକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଡ୍ୟାମ୍ପିଂ ଗୁଣାଙ୍କ ଅଛି। ଏହି ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ଗୁଣ ଏକ ଗ୍ରାନାଇଟ୍ ବେସ୍ ରେଖୀୟ ଗତି ପ୍ରଣାଳୀକୁ ଉଚ୍ଚ-ଆବୃତ୍ତି ଶକ୍ତି ଶୋଷଣ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ସ୍ଥିର ସମୟକୁ ବହୁଳ ଭାବରେ ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ଏହାର "ସ୍କାନ୍ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ" ଅବସ୍ଥା ଦ୍ରୁତ ଭାବରେ ହାସଲ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଏକ ଶିଳ୍ପରେ ଯେଉଁଠାରେ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ୱେଫରରେ ଥ୍ରୁପୁଟ୍ ମାପ କରାଯାଏ, ଏହି ସଞ୍ଚିତ ମିଲିସେକେଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ ସିଧାସଳଖ OEM ପାଇଁ ବୃଦ୍ଧି ଲାଭରେ ଅନୁବାଦ କରେ।
NDE (ଅଣ-ବିନାଶକାରୀ ମୂଲ୍ୟାୟନ) ପାଇଁ ଗ୍ରାନାଇଟ୍ ଉପାଦାନ ଆଡ଼କୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସାମଗ୍ରୀର ବହୁମୁଖୀତାକୁ ଆହୁରି ସ୍ପଷ୍ଟ କରେ। NDE ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକରେ, ଯେପରିକି ଉଚ୍ଚ-ରିଜୋଲ୍ୟୁସନ୍ ଅଲ୍ଟ୍ରାସୋନିକ୍ ସ୍କାନିଂ କିମ୍ବା ଏକ୍ସ-ରେ ଟୋମୋଗ୍ରାଫି, ଯେକୌଣସି ଗଠନାତ୍ମକ ଅନୁମାନ ଅନ୍ତିମ ତଥ୍ୟରେ "ଶବ୍ଦ" ଭାବରେ ଦେଖାଯାଇପାରେ। ସଠିକତା-ଲାପ୍ ହୋଇଥିବା ଗ୍ରାନାଇଟ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ବ୍ୟବହାର କରି, ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବେ ଯେ ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପୂର୍ବାନୁମାନଯୋଗ୍ୟ ପଥ ସହିତ ଗତି କରନ୍ତି। ଜିନାନ୍ ବ୍ଲାକ୍ ଗ୍ରାନାଇଟ୍ର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଡାଇମେନ୍ସନାଲ ସ୍ଥିରତା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଆଜି କରାଯାଇଥିବା ଜ୍ୟାମିତିକ କାଲିବ୍ରେସନ୍ ଆଗାମୀ ବର୍ଷ ପାଇଁ ବୈଧ ରହିବ। "କ୍ରିପ୍" କିମ୍ବା ବୟସ-ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ବିକୃତି ପ୍ରତି ଏହି ପ୍ରତିରୋଧ ଏକ ପ୍ରାଥମିକ କାରଣ ଯାହା ପାଇଁ ବିଶ୍ୱ ଅନ୍ତରୀକ୍ଷ ଏବଂ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଅଂଶୀଦାରମାନେ ସମନ୍ୱିତ ଗ୍ରାନାଇଟ୍ ଆସେମ୍ବଲି ସପକ୍ଷରେ ୱେଲ୍ଡଡ୍ ଇସ୍ପାତ ଗଠନରୁ ଦୂରେଇ ଯାଉଛନ୍ତି।
ଆଧୁନିକ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ସବୁଠାରୁ ଜଟିଳ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ତାପଜ ଡ୍ରିଫ୍ଟର ପରିଚାଳନା। ତାପମାତ୍ରା-ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ପରୀକ୍ଷାଗାରରେ ମଧ୍ୟ, ଉଚ୍ଚ-କର୍ତ୍ତବ୍ୟ ରୈଖିକ ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ ତାପ ଏକ ମେସିନର ଫ୍ରେମରେ ସ୍ଥାନୀୟ ପ୍ରସାରଣର କାରଣ ହୋଇପାରେ। Aଗ୍ରାନାଇଟ୍ ମୂଳ ରେଖୀୟ ଗତିପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଏଠାରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରେ: ତାପଜ ପ୍ରସାରଣର ଏକ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ କମ୍ ଗୁଣାଙ୍କ। ଏହି ତାପଜ ଜଡ଼ତା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ - ଯେପରିକି ଏହାର ସଠିକତା-ଭୂମି ରେଳ ସହିତ ଗତିଶୀଳ ଗତି ପାଇଁ ଏକ ଗ୍ରାନାଇଟ୍ ଆଧାରର ସଂରଚନା - ସ୍ଥିର ରହେ। ଏହି ସ୍ଥିରତା ନାନୋମିଟର-ସ୍ତରୀୟ ପୁନରାବୃତ୍ତି ହାସଲ କରିବାର ଚାବିକାଠି, କାରଣ ଏହା ବିସ୍ତାରିତ କାର୍ଯ୍ୟ ଚକ୍ର ସମୟରେ ଧାତୁ-ଆଧାରିତ ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକୁ କଷ୍ଟ ଦେଉଥିବା "ଜ୍ୟାମିତିକ ଭ୍ରମଣ"କୁ ଦୂର କରେ।
ଅଧିକନ୍ତୁ, ଏହି ପଥର ଭିତ୍ତିଭୂମିରେ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଡ୍ରାଇଭଗୁଡ଼ିକର ସମନ୍ୱୟ ପାଇଁ ଏକ ସୁପରିଷ୍କାର ଉତ୍ପାଦନ ପଦ୍ଧତି ଆବଶ୍ୟକ। ZHHIMG ରେ, ଆମେ ଅର୍ଦ୍ଧପରିବାହୀ ଉପକରଣ ପାଇଁ ଗ୍ରାନାଇଟ୍ ଆଧାରକୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ-ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଲୁପ୍ର ଏକ ଜୀବନ୍ତ ଉପାଦାନ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରୁ। ପଥରରେ ସିଧାସଳଖ ସଠିକ୍-ଯନ୍ତ୍ରପାତିର ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଚ୍ୟାନେଲ, ବାୟୁ ବହନକାରୀ ପୃଷ୍ଠ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଟର୍କ ଇନସର୍ଟ ଦ୍ୱାରା, ଆମେ ଏକାଧିକ ମାଉଣ୍ଟିଂ ବ୍ରାକେଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସମୟରେ ଘଟୁଥିବା "ତ୍ରୁଟି ଷ୍ଟାକ୍-ଅପ୍"କୁ ହ୍ରାସ କରୁ। ଏହି "ମୋନୋଲିଥିକ୍" ଡିଜାଇନ୍ ଦର୍ଶନ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ରେଖୀୟ ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ବଳ ଢାଞ୍ଚାଗତ ନମନୀୟତା କିମ୍ବା କମ୍ପନରେ ହଜିଯିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ସିଧାସଳଖ ମସୃଣ, ରେଖୀୟ ଯାତ୍ରାରେ ଅନୁବାଦିତ ହୁଏ।
ଶିଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ନାନୋଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ପରବର୍ତ୍ତୀ ସୀମା ଆଡକୁ ଅଗ୍ରସର ହେବା ସହିତ, ଭୌତିକ ବିଜ୍ଞାନ ଏବଂ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମଧ୍ୟରେ ସମନ୍ୱୟ ଅବିଚ୍ଛେଦ୍ୟ ହୋଇଯାଏ। ଗତିଶୀଳ ଗତି ପାଇଁ ଏକ ଉଚ୍ଚ-କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ଗ୍ରାନାଇଟ୍ ଆଧାର ବାଛିବା କେବଳ ଏକ ଗଠନମୂଳକ ପସନ୍ଦ ନୁହେଁ; ଏହା ପ୍ରତ୍ୟେକ ମାପ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ କଟରେ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ସିଗନାଲ-ଟୁ-ଶବ୍ଦ ଅନୁପାତ ପ୍ରତି ଏକ ପ୍ରତିବଦ୍ଧତା। ଏହା ଏକ ୱେଫର ଷ୍ଟେପର ପାଇଁ ନୀରବ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରଦାନ କରୁ କିମ୍ବା NDE ପାଇଁ ଗ୍ରାନାଇଟ୍ ଉପାଦାନ ପାଇଁ କଠୋର ସ୍ଥାପତ୍ୟ, ZHHIMG ଅଲ୍ଟ୍ରା-ପ୍ରିସିସନ୍ ଦୁନିଆରେ ଯାହା ସମ୍ଭବ ତାହାର ସୀମାକୁ ଆଗକୁ ବଢାଇବା ପାଇଁ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ରହିଛି।
ଆମର କଷ୍ଟମ୍ ଗ୍ରାନାଇଟ୍ ସମାଧାନଗୁଡ଼ିକ ଆପଣଙ୍କର ପରବର୍ତ୍ତୀ ପିଢ଼ିର ଗତି ପ୍ଲାଟଫର୍ମକୁ କିପରି ସ୍ଥିର କରିପାରିବ ତାହା ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବାକୁ, ଆମର ବୈଷୟିକ ସମ୍ବଳ କେନ୍ଦ୍ର ପରିଦର୍ଶନ କରନ୍ତୁwww.zhhimg.com.
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜାନୁଆରୀ-୧୬-୨୦୨୬